То 4 хендай туссан 2019 что входит

ТО Хендай Туксон

Чтобы пройти качественное ТО Хундай Туксон, автовладельцу необязательно обращаться именно в официальный дилерский центр. Достаточно посетить одну из сертифицированных СТО для обслуживания автомобиля без снятия его с гарантии и на более выгодных условиях. При этом с существенным расширением стандартных работ, что положительно отражается на надёжности машины.

Регламент ТО Хендай Туксон

Установленный производителем регламент ТО Туксон предписывает проводить обязательное плановое техобслуживание автомобиля каждые 15 тысяч километров пробега или через 12 месяцев. При эксплуатации автомобиля в тяжёлых условиях (при низкой или высокой температуре, постоянном буксировании прицепа, необходимости частых торможений и ускорений), периодичность ТО сокращается до 7500 километров пробега. Игнорирование автовладельцем требований регламента влечёт за собой снятие машины с заводской гарантии.

Единственным необязательным техобслуживанием является ТО 0, проводимое при пробеге в 3 тыс. км или через 3 месяца эксплуатации. Но наши мастера настоятельно рекомендуют посетить сервис для проведения нулевого ТО — в частности, при нём вы можете получить консультацию по вопросам эксплуатации автомобиля.

ТО 1 Хендай Туксон

В первое ТО Хендай Туксон, проводимое при пробеге в 15 тыс. км или через один год эксплуатации, входят следующие работы:

• замена моторного масла;
• замена масляного фильтра ДВС и прокладки пробки картера;
• замена воздушного и салонного фильтров;
• сервисная диагностика автомобиля.

В ходе сервисной проверки внимание уделяется состоянию всех основных узлов автомобиля: тормозной системе, подвеске, рулевому управлению, электрооборудованию, состоянию ЛКП.

ТО 2 Хендай Туксон

На Хендай Туксон ТО 2 проводится при пробеге 30 тыс. км или спустя 2 года эксплуатации. В него включены все входящие в первое обслуживание работы с дополнением в виде замены тормозной жидкости.

ТО 3 Хендай Туксон

Третье техобслуживание Туксон проводится при пробеге 35 тыс. км или через 3 года эксплуатации. Регламентные работы полностью повторяют собой ТО 1. По дополнительному запросу автовладельца или рекомендации мастера производится оценка состояния тормозных дисков и колодок, элементов подвески и рулевого управления: рулевых тяг и наконечников, стоек стабилизаторов, шаровых опор.

ТО Туксон 2018

Hyundai Tucson образца 2018 года относится к рестайлинговому 3 поколению внедорожника, выпускаемому в кузове типа джип/SUV. Автомобиль комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями объёмом: 1.6 и 2.0 литра. В паре ними работает механическая или автоматическая коробка передач с передним или полными приводом (в зависимости от комплектации).

ТО Хендай Туксон 2019

Туксон 2019 модельного года представлен в нескольких комплектациях с различными вариантами двигателей:

• 1.6-литровый бензиновый G4FJ мощностью 177–204 л. с. без гидрокомпенсаторов;
• 2.0-литровый бензиновый G4NA мощностью 150–166 л. с. с гидрокомпенсаторами;
• 2.0-литровый дизельный D4HA мощностью 136–185 л. с. с гидрокомпенсаторами;
• 2.4-литровый бензиновый G4KE мощностью 160–190 л.с. с гидрокомпенсаторами.

При ТО важно уделить внимание качеству моторного масла и регулярности его замены. В противном случае неизбежен быстрый износ ГРМ и кривошипно-шатунного механизма.

Стоимость ТО Туксон

У нас проводится полное регламентное техобслуживание Хундай Туксон с экономией в 40–60% от цены дилерского ТО. В предлагаемую нами уникальную услугу «Правильное ТО» входит основанный на установленном производителем регламенте перечень работ, дополненный нашими специалистами. При этом учитывается интенсивность и условия эксплуатации Hyundai Tucson в Москве и области, тип установленного двигателя и КПП. Ориентировочную цену регламентного технического обслуживания можно рассчитать с помощью специального калькулятора на странице.

Чтобы уточнить итоговую стоимость проводимого на вашей комплектации Хендай Туксон ТО и записаться на плановое техобслуживание автомобиля, позвоните представителям нашего сервиса по телефону 8(495)94-067-94 .

Техническое обслуживание Hyundai Tucson

П — Проверка. Регулировка/ремонт/замена или очистка/смазка выполняются при необходимости как отдельная процедура, в стоимость ТО не входят.

З — Замена.

Примечания:

*1 Отрегулировать (при необходимости — заменить) и проверить состояние ремня привода генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления, аодяной помпы и кондиционера воздуха (при наличии).

*2 Проверка натяжения приводных ремней, успокоителей и ремня привода генератора; при необходимости отремонтировать или заменить.

*3 При появлении серьёзных проблем (таких, как ограничение подачи топлива, неконтролируемое увеличение подачи топлива, потеря мощности, затруднённый запуск двигателя) необходимо немедленно заменить топливный фильтр, независимо от регламента обслуживания.Д ля получения болееподробной информации свяжитесь с ближайшим авторизованным сервисным партнёром Hyundai.

*4 Проверяйте уровень моторного масла и наличие утечек каждые 500 км или перед дальней поездкой.

*5 Кроме автомобилей с двигателями V6, V8 и GDI

*6 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёнзым неисправностям илиполомкам двигателя.

*7 Проверка проводов и соединений, которые есть в прямом доступе

*8 В случае, если высококачественный бензин, соответствующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Hyundai; там же можно получить инструкции по использованию присадок. Нельзя смешивать присадки разных марок.

*9 Проверка осуществляется нажатием кнопки “”SOS тест”” далее следуйте голосовым указаниям”

ТО Hyundai Tucson в Санкт-Петербурге

Все автомобильные агрегаты и системы будут работать стабильнее и дольше, если техническое обслуживание Hyundai Tucson проводится регулярно. Стандартный регламент предусматривает полную проверку механизмов для раннего выявления неисправностей, которые могут быть незаметны для самого автовладельца. Своевременное устранение поломок избавит от внезапных проблем на дороге из-за потери управления или выхода из строя важных компонентов автомобиля и сделает вождение более безопасным.

Зачем проводить регламентное обслуживание

При техосмотре выполняются пункты регламента Hyundai Tucson, связанные с заменой расходных материалов и технологических жидкостей, уровень и качество которых снижается в ходе длительной эксплуатации автомобиля. Регламентные работы включают замену:

• Топливных, воздушных и масляных фильтров;
• Тормозных колодок;
• Свечей зажигания;
• Моторного масла (необходимость замены покажет пробег в коробке передач);
• Прочих технологических жидкостей.

Могут понадобиться и другие виды работ, если при проверке агрегатов обнаружатся неисправности. Чтобы выявить все проблемные механизмы в автомобиле, необходимы все виды современной диагностики – визуальная, инструментальная и компьютерная. Их использование дает возможность определить неполадки, которые не заметны при осмотре.

Почему надежнее проводить регламентное ТО в сервисе

Только в автоцентре официального дилера имеется оборудование для регламента Hyundai Tucson, с которым возможна полноценная проверка автомобильных систем. Дилерские центры располагают инструментами, с помощью которых специалисты аккуратно заменяют детали и технологические жидкости. Автовладелец может быть уверен в компетентности мастеров и качественном выполнении всех регламентных работ.

Цены на ремонтные работы и стоимость технического обслуживания Hyundai Tucson в автоцентре официального дилера строго регламентированы и приемлемы для широкого круга автолюбителей. Качество оказываемых услуг соответствует современным высоким требованиям. Для записи на проведение планового ТО в удобное время и уточнения информации Вы можете позвонить нам по телефону или заказать обратный звонок.

#68 ТО-4

Всем привет! Пролетели еще 15 000км — настало время ТО-4. У меня замечаний к Туссану нет. Как и в прошлые разы (ТО-1, ТО-2, ТО-3) планировал обратиться к ОД РОЛЬФ Лахта, но на этот раз даже со всеми моими скидками цена у них за ТО-4 составила почти 25 000 рублей. Переплачивать я не люблю, поэтому благодаря autospot.ru я нашел ОД ИАТ Парнас, где успешно прошел ТО-4 за 16 865 рублей. ОД удобно расположен, просторный, чистый, приятный и грамотный персонал. Так что смело могу порекомендовать его. А теперь фото:

практически чисто (бензин в основном Лукойл) alt=»Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (TL)» /> перечень выполненных работ с расходными материалами и ценами

PS При записи на ТО меня предупредили об отзывной компании по замене мультипредохранителя блока ABS. Эти работы потребовали дополнительные 30 минут к времени, отведенному на ТО-4.

Какой регламент ТО предусмотрен для кроссоверов Hyundai Tucson

Автомобили южнокорейского автопроизводителя Hyundai пользуются заслуженной популярностью в России. Среди наиболее часто встречающихся кроссоверов можно выделить модель Tucson.

Эта машина пережила уже несколько смен поколений. Вторая генерация продавалась под 2 именами. Это был Tucson и ix35. Последний вариант был актуален для российского рынка. Но затем Hyundai снова вернули привычное имя Tucson.

Регламент нового поколения кроссовера для прохождения технического обслуживания не сильно выделяется на фоне предшественника. Но свои особенности он имеет.

Особенности ТО

Заниматься обслуживанием кроссовера Hyundai Tucson рекомендуется согласно установленному графику. Учитываться может пробег или возраст с начала эксплуатации. За основу берётся то, что наступает раньше.

Проверка ходовой части является частью прохождения планового ТО

Применительно к Hyundai Tucson специалисты выделяют несколько основных особенностей, связанных с техобслуживанием:

• Каждые 6 месяцев, либо через каждые 5000 километров пробега требуется добавлять специальные топливные присадки.
• Жидкость охлаждения по регламенту впервые меняют только через 210 тысяч километров или через 120 месяцев. Но после этого охлаждающую жидкость потребуется менять уже раз в 24 месяца или через 30 тысяч километров по пробегу.
• Свои особенности имеют и применяемые свечи зажигания. Если на Tucson используются никелевые свечи, тогда регламент предписывает менять их через каждые 30 тысяч км, начиная со второго ТО. А платиновые и иридиевые подлежат замене только спустя 195 тысяч км. либо через 156 месяцев эксплуатации.

В остальном же регламент достаточно стандартный. Главное — опираться не только на пробег или возраст автомобиля, но и смотреть на текущее состояние узлов и расходников. Если они изнашиваются раньше регламентированного срока, обязательно проводите замену.

Периодичность обслуживания

По регламенту ТО Hyundai Tucson проводится в рамках пробега или возраста с начала эксплуатации.

Стартовое техническое обслуживание начинается от 15 тысяч км. или от 1 года. Это и есть ТО-1.

Такого понятия как нулевой или первый ТО для автомобилей Hyundai Tucson по регламенту производителя не предусмотрено. При этом сами специалисты, а также автовладельцы, отмечают необходимость посетить автосервис через 3 месяца либо спустя 3-4 тысячи км. пробега.

В рамках условно нулевого ТО потребуется заменить моторное масло и масляный фильтр. Это связывают с завершением процесса обкатки нового автомобиля. Не будет никакой катастрофы, если такую замену не провести. Но если обновить масло и поставить новый фильтр, дополнительно залив топливные присадки, двигатель будет чувствовать себя намного лучше.

На СТО проведут все предписанные регламентные работы

Запчасти и необходимые расходники

Ни одно техническое обслуживание кроссоверов Hyundai Tucson не обходится без плановой замены некоторых элементов.

Здесь речь идёт о запасных частях и расходниках, которые имеют ограниченный срок службы. Регламентные работы предусматривают плановую замену некоторых компонентов. Но если детали, подлежащие простой проверке, износятся или выйдут из строя, их также потребуется заменить. При этом такие работы уже считаются внеплановыми, и оплачиваются отдельно.

В рамках регламентного ТО для автомобилей Hyundai Tucson потребуется замена таких элементов:

• моторное масло;
• масляный фильтр; ;
• воздушный фильтр;
• топливный фильтр;
• свечи зажигания;
• жидкость охлаждения;
• тормозная жидкость.

По регламенту замена ремней ГРМ не предусматривается. По задумке производителя, они должны служить весь эксплуатационный период. На практике это не всегда так. Вмешиваться в конструкцию газораспределительного механизма порой требуется через 100-150 тысяч км.

График техобслуживания

Руководствуясь регламентом ТО для Hyundai Tucson, автовладельцам потребуется путём соблюдения установленного графика осуществлять техническое обслуживание своего кроссовера.

Действующий график предусматривает, что техобслуживание осуществляется каждый год или по мере прохождения 15 тысяч км. Интервал между ТО составит 12 месяцев или 15 000 км. Тут отталкивайтесь от того, что наступает раньше. Приготовьтесь к тому, что некоторые элементы и запчасти на Hyundai Tucson придётся заменить раньше указанного в регламенте срока.

Да, когда речь идёт про модели 2006 или 2008 года выпуска, говорить про первое ТО не имеет смысла. К 10 годам пробег обычно превышает отметку в 120-150 тысяч км. А владельцы новых Hyundai Tucson начинают свой путь с самого первого техобслуживания.

Вне зависимости от ТО, в рамках каждого из них проводится проверка некоторых узлов и систем. В этот список включены:

• аккумуляторая батарея;
• тормозная система (магистрали, шланги, соединения);
• тормозные диски и колодки;
• приводные ремни;
• приводные валы;
• пыльники;
• ШРУСы;
• система выхлопа;
• шаровые опоры;
• передняя подвеска;
• задняя подвеска;
• топливные шланги, магистрали и соединения;
• шины и диски;
• уровень масла в коробке автомат;
• уровень масла в МКПП;
• состояние заднего дифференциала;
• раздаточная коробка (при наличии);
• топливный бак;
• расширительный бачок и клапанная крышка;
• электропроводка;
• система охлаждения двигателя;
• стеклоочистители и стеклоомыватель;
• замки на дверях, багажнике и капоте;
• петли;
• лакокрасочное покрытие.

Но при этом каждое ТО имеет некоторые особенности.

Важно запомнить, что с интервалом 15 тысяч км. пробега или 1 год эксплуатации, на Hyundai Tucson нужно менять:

• фильтр салона;
• воздушный фильтр;
• моторное масло;
• масляный фильтр.

Это одинаковая для каждого технического обслуживания процедура.

Диагностика двигателя — неотъемлемая часть прохождения техосмотра

От ТО-1 до ТО-10

Вне зависимости от того, стоит у вас под капотом дизель или бензиновый мотор, проводимое техобслуживание кроссоверов Tucson имеет много общего в рамках ТО.

• ТО-1 предусматривает выполнение всех описанных выше процедур проверки и замены. Дополнительно потребуется проверить тормозную жидкость и жидкость привода сцепления при её наличии.
• ТО-2. Полностью повторяет ТО-1. Но здесь уже требуется замена тормозной жидкости. Если бензиновый ДВС, то топливный фильтр нужно просто проверить. На дизельных версиях этот фильтр меняют через 30 тысяч км. Также на ТО-2 меняют никелевые свечи зажигания.
• ТО-3. Наступает через 45 тысяч км. пробега или через 3 года эксплуатации. Полное повторение ТО-1.
• ТО-4. Проводится через 60 тысяч км. Если есть воздушный фильтр в топливном баке, его требуется заменить. Также заливается новая тормозная жидкость, меняется топливный фильтр (дизель и бензин) и никелевые свечи зажигания. Далее их замена выполняется через 1 ТО.
• ТО-5. Это 75 000 км. или 5 лет эксплуатации кроссовера. Полное повторение ТО-1.
• ТО-6. Повторяет ТО-2. Снова меняются никелевые свечи.
• ТО-7. Аналогично ТО-1, ТО-3 и ТО-5.
• ТО-8. Это 96 месяцев или 120 тысяч км. пробега. Воздушный фильтр в топливном баке требуется поменять, если он предусмотрен комплектацией. Топливные фильтры меняются на дизельной и бензиновой версии.
• ТО-9 повторяет ТО-7, но уже при пробеге 135 тысяч км.
• ТО-10 актуально для пробега 150 тысяч км. или 10 лет эксплуатации. Повторяет ТО-2.

Ничего принципиально сложного и уникального в рамках каждого техобслуживания для Hyundai Tucson нет. Процедуры повторяются с определённой периодичностью.

Примерная стоимость

Сказать точно, во сколько обойдётся техническое обслуживание, довольно сложно. Но есть примерные ценники, на которые можно ориентироваться.

• ТО-1 обойдётся минимум в 4 тысячи рублей со всеми плановыми работами.
• ТО-2 стоит от 6,5 тысяч рублей для бензиновых версий, и минимум 8 тысяч для дизельных модификаций.
• ТО-3. Поскольку полностью повторяет ТО-1, то и цена будет аналогичной.
• ТО-4 включает в себя перечень работ для ТО-1 и ТО-2. Это от 8,5 тысяч рублей и выше.
• ТО-5 обойдётся автовладельцу минимум в 7-7,5 тысяч рублей.
• На ТО-6 придётся потратить порядка 7-8 тысяч рублей.
• Добравшись до ТО-12, будьте готовы заплатить не менее 10 тысяч рублей.

Без привязки по пробегу может потребоваться замена жидкости охлаждения, навесных ремней и цепи ГРМ. Это суммарно минимум 6-7 тысяч рублей. Самым дорогим расходником будет цепь. Для Hyundai Tucson она стоит от 3 тысяч рублей.

Чтобы обеспечить автомобилю оптимальное техническое состояние, требуется придерживаться установленного графика обслуживания, а также периодически его нарушать в сторону уменьшения интервала.

Объективно в российских условиях эксплуатации не все расходники выдерживают заложенные регламентом сроки и пробеги. Тот же салонный фильтр может загрязниться уже через 6-8 тысяч километров и потребовать замены. Моторное масло вместе с фильтром не всегда доживает до 15 тысяч км, требуя обновления через 10-12 тысяч километров.

Потому главной задачей автомобилиста является тщательный контроль состояния. Заниматься комплексным техническим обслуживанием самостоятельно не лучшая идея. Намного предпочтительнее обратиться в проверенный сервисный центр, и выполнить полный перечень регламентных работ, используя качественные расходники и запчасти. Оптимально применять оригинальные детали. Но они достаточно дорогие для Hyundai Tucson, плюс есть множество аналогов, которые стоят дешевле, а по качеству оригиналам не уступают.