Когда можно возить пассажиров после получения прав

Правила ПДД для начинающих водителей

Управление транспортным средством – это навык, который вырабатывается годами. В связи с тем, что многие начинающие автолюбители не могут сориентироваться в форс-мажорных ситуациях, правительство РФ ввело ограничения для них.

Рассмотрим этот вопрос более детально.

Можно ли перевозить пассажиров, если только получил права?

Согласно статистическим данным в России, большинство дорожно-транспортных происшествий происходят по незнанию норм ПДД, а также по неопытности водителей. В целях предупреждения аварийных ситуаций на дороге, в 2017 году был принят закон об ограничениях автолюбителей.

Согласно ФЗ №333, начинающим шоферам, стаж вождения которых не превышает 2 года, необходимо установить на машине ограничительный знак “Начинающий водитель”. Помимо этого, гражданам запрещается:

1. Перевозить тяжелый и опасный груз;
2. Буксировать какой-либо транспорт;
3. Перевозить пассажиров на мотоцикле или мопеде.

При нарушении, шофер привлекается к штрафным взысканиям, а если сотрудник ГИБДД обнаружит отсутствие на машине ограничительного знака, автомобиль изымается на штраф стоянку. В этом случае гражданам налагается запрет на эксплуатирование ТС. При повторном нарушении ПДД водитель лишается права управления транспортным средством на срок от 2 до 6 месяцев.

Список изменений в ПДД 2018 года для водителей новичков:

1. При буксировке транспортного средства, управление автомобилем должно осуществляться опытным шофером, стаж которого превышает отметки в 2 года (статья 22.1 ФЗ №333);
2. Перевозка пассажиров водителем, чей стаж вождения менее 2 лет запрещается, в частности если категория в ВУ соответствует группе “А” и “А1” (статья 22.2 ФЗ №333);
3. При стаже вождения менее 2 лет шоферы обязаны установить на автотранспорт знак начинающего водителя, в целях предупреждения других автомобилистов. При отсутствии такого указателя водителям назначается административный штраф согласно статье №7 пункту 15 ФЗ-333.

Допускается ли перевозка пассажиров в кузове грузового авто?

Одно из приоритетных направлений безопасности на автомагистрали — сохранность жизни и здоровья пассажиров, а также других автомобилистов.

Согласно статье №22.1 ПДД, перевозить посторонних лиц в кузове грузового автомобиля разрешается только шоферам с удостоверением, предоставляющим право на вождение автомобилей:

• категории «С» – до 8 пассажиров;
• категории «С1», «D1» – от 8 до 16 человек;
• категории «D» – 16 и более пассажиров.

Помимо открытого класса водительских прав, шофер должен иметь стаж управления транспортом не менее 3 лет. Новичкам перевозить людей в кузове грузового автомобиля запрещается.

Пассажирский транспорт должен быть оснащен специальными сидениями (пункт 4 ПДД).

Кузов грузового авто должен соответствовать следующим требованиям:

• прочно зафиксированные пассажирские сиденья, на высоте 30 см;
• высота бортов также не менее 30 см, от уровня сидений;
• на скамейках заднего и боковых бортов, устанавливаются прочные спинки;
• расстояние между пассажирами от 60 см;

Также пассажирские места должны быть освещены. В салоне необходимо установить звуковой сигнал, соединяющий пассажиров с шофером.

Ответственность

Начинающие водители обязаны соблюдать все правила дорожного движения. В случае нарушения, граждане могут быть оштрафованы, а также лишены прав.

Согласно КоАП РФ начинающие автолюбители привлекаются к административной ответственности:

• за перевозку людей в кузове, не оборудованном в соответствии с требованиями законодательства. Штраф составляет от 1 до 3 тыс руб, а также лишение ВУ на 2 месяца;
• при перевозке пассажиров на мототранспорте – 20 тыс руб для физических лиц, и 100 тыс руб для юридических. Срок лишения ВУ – 6 мес.;
• за превышение количества пассажиров в салоне — 500 руб, и лишение ВУ на полгода.

Помимо этого шоферы, чей стаж вождения не превышает 2 года обязаны строго соблюдать все правила дорожного движения, так как при повторном, грубом нарушении, граждане лишаются прав на срок до 2 лет.

когда можно перевозить пассажиров после получения прав на легковой автомобиль

Управление транспортным средством – это навык, который вырабатывается годами. В связи с тем, что многие начинающие автолюбители не могут сориентироваться в форс-мажорных ситуациях, правительство РФ ввело ограничения для них.

Рассмотрим этот вопрос более детально.

Можно ли перевозить пассажиров, если только получил права?

Согласно статистическим данным в России, большинство дорожно-транспортных происшествий происходят по незнанию норм ПДД, а также по неопытности водителей. В целях предупреждения аварийных ситуаций на дороге, в 2017 году был принят закон об ограничениях автолюбителей.

Согласно ФЗ №333, начинающим шоферам, стаж вождения которых не превышает 2 года, необходимо установить на машине ограничительный знак “Начинающий водитель”. Помимо этого, гражданам запрещается:

При нарушении, шофер привлекается к штрафным взысканиям, а если сотрудник ГИБДД обнаружит отсутствие на машине ограничительного знака, автомобиль изымается на штраф стоянку. В этом случае гражданам налагается запрет на эксплуатирование ТС. При повторном нарушении ПДД водитель лишается права управления транспортным средством на срок от 2 до 6 месяцев.

Список изменений в ПДД 2018 года для водителей новичков:

Допускается ли перевозка пассажиров в кузове грузового авто?

Одно из приоритетных направлений безопасности на автомагистрали — сохранность жизни и здоровья пассажиров, а также других автомобилистов.

Согласно статье №22.1 ПДД, перевозить посторонних лиц в кузове грузового автомобиля разрешается только шоферам с удостоверением, предоставляющим право на вождение автомобилей:

Помимо открытого класса водительских прав, шофер должен иметь стаж управления транспортом не менее 3 лет. Новичкам перевозить людей в кузове грузового автомобиля запрещается.

Пассажирский транспорт должен быть оснащен специальными сидениями (пункт 4 ПДД).

Кузов грузового авто должен соответствовать следующим требованиям:

Также пассажирские места должны быть освещены. В салоне необходимо установить звуковой сигнал, соединяющий пассажиров с шофером.

Ответственность

Начинающие водители обязаны соблюдать все правила дорожного движения. В случае нарушения, граждане могут быть оштрафованы, а также лишены прав.

Согласно КоАП РФ начинающие автолюбители привлекаются к административной ответственности:

Помимо этого шоферы, чей стаж вождения не превышает 2 года обязаны строго соблюдать все правила дорожного движения, так как при повторном, грубом нарушении, граждане лишаются прав на срок до 2 лет.

Когда можно перевозить пассажиров после получения прав на легковой автомобиль

22.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими удостоверение на право управления транспортными средствами категории «С» (при перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине, – категорий «С» и «Д») и стаж управления транспортными средствами данной категории более 3 лет.

Примечание

Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.

22.2. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с Основными положениями, при этом перевозка детей не допускается.

22.2.1 Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «А» или подкатегории «А1» в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

22.3. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

22.4. Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове.

Начинать движение можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены.

22.5. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованной для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов.

22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии со специальными правилами в имеющих опознавательные знаки «Перевозка детей» автобусе или грузовом автомобиле с кузовом-фургоном, предназначенным для перевозки людей. При организованной перевозке группы детей с ними должен находиться взрослый сопровождающий (сопровождающие). Перевозка стоящих детей запрещается.

22.7. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

22.8. Запрещается перевозить людей:

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.

Ограничения для начинающих водителей в ПДД с 4 апреля 2017 года

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет об изменениях, которые внесены в текст правил дорожного движения начиная с 4 апреля 2017 года. Начиная с этой даты в правила добавлены новые пункты, которые ввели дополнительные ограничения для водителей со стажем вождения менее 2-х лет.

Кроме того, изменения коснулись максимальной скорости движения мотоциклов, а также правил использования опознавательных знаков (начинающий водитель, автопоезд, глухой водитель и т.д.). Рассмотрим нововведения подробнее.

Максимальная скорость движения мотоциклов на автомагистралях

Рассмотрим пункт 10.3 правил дорожного движения:

Таким образом, начиная с 4 апреля 2017 года мотоциклисты могут ездить по автомагистралям со скоростью 110 км/ч. Ранее ограничение составляло 90 км/ч.

Ограничения на буксировку для начинающих водителей

Рассмотрим новый пункт 20.2 1 ПДД:

Разберем новый пункт по частям:

Например, если водитель в 16 лет получил удостоверение категории М, а в 18 лет получил права категории B, то поскольку его стаж составляет более 2-х лет, он сразу же может выполнять буксировку.

В данном случае ограничение распространяется именно на начинающих водителей, т.е. имеющих водительское удостоверение любой категории менее 2-х лет. Обратите внимание, ниже будут рассмотрены ограничения для мотоциклистов, которые распространяются не только на начинающих водителей, хотя формулировка пункта правил похожа.

Штраф за нарушение правил буксировки предусмотрен статьей 12.21 КоАП и составляет 500 рублей (или предупреждение):

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Водитель второго автомобиля буксировать первую машину не может, т.к. это запрещено новым пунктом 20.2 1 правил. Штраф за нарушение составит 500 рублей.

Как лучше поступить в этом случае? На самом деле все довольно просто. Нужно попросить сотрудников ГИБДД, которые готовятся выписать штраф, помочь вытащить автомобиль из грязи.

Ограничения на перевозку людей на мотоциклах и мопедах

Рассмотрим обновленный пункт 22.2 1 ПДД:

Данный пункт состоит из двух частей, для мотоциклов и для мопедов. Рассмотрим их по отдельности.

Ограничения для водителей мопедов

Здесь все довольно просто. Чтобы перевозить людей на мопеде, водитель должен иметь водительское удостоверение любой категории в течение 2-х лет или дольше. Т.е. начинающий водитель не имеет права перевозить людей на мопеде.

Напомню, что для управления мопедами в настоящее время подходит водительское удостоверение, в котором открыта любая категория и нет отметки ML.

Ограничения для мотоциклистов

Ограничения для мотоциклистов носят чуть более сложную форму. Чтобы перевозить людей на мотоцикле, нужно иметь водительское удостоверение категории A или подкатегории А1 в течение 2-х лет. Обратите внимание, это ограничение распространяется не только на начинающих водителей.

Например, водитель имеет стаж вождения автомобилей категорий B, C, D 40 лет и после выхода на пенсию хочет пересесть на мотоцикл. Он получает водительское удостоверение категории А и покупает мотоцикл с люлькой, на котором вместе с женой планирует ездить на дачу.

Такого водителя начинающим с точки зрения ПДД назвать нельзя, поскольку стаж вождения превышает 2 года. Однако водитель не может перевозить пассажиров в течение 2-х лет.

В данном случае водителю остается только поставить мотоцикл в гараж, а удостоверение положить на полку, чтобы вернуться к идее через 2 года. Естественно, за это время водитель не станет более опытным. Скорее наоборот, он частично потеряет навыки, полученные в автошколе.

Штраф за нарушение правил перевозки пассажиров предусмотрен частью 1 статьи 12.23 КоАП и составляет 500 рублей:

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Особенности установки знака «Начинающий водитель»

Небольшие изменения внесены также в описание знака «Начинающий водитель»:

До 4 апреля 2017 года знак «Начинающий водитель» должен был устанавливаться в том числе на задней части мопедов. Новая редакция ПДД это требование отменяет.

Введение штрафа за отсутствие опознавательных знаков

Начиная, с 4 апреля 2017 года эксплуатация транспортных средств, на которых не установлены опознавнательные знаки, запрещается. Речь идет о следующих знаках:

Примечание. До 8 декабря 2018 года в данный перечень входил также и знак «Шипы».

Таким образом, за отсутствие перечисленных выше знаков возможно получение штрафа в размере 500 рублей (часть 1 статьи 12.5 КоАП):

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Дополнительные наказания (например, задержание транспортного средства) при этом не накладываются.

Обратите внимание, за незаконную установку перечисленных выше знаков, в отличие от знака Инвалид, наказание не предусмотрено.

Например, Вы можете установить знак «Начинающий водитель» сразу же после получения водительского удостоверения в 18 лет и не снимать его до самой пенсии. Это не будет нарушением.

Еще одно важное замечание, относящееся ко всем нововведениям. Новые правила для начинающих водителей никак не связаны с наличием знака «Начинающий водитель» на автомобиле. Значение имеет только опыт конкретного водителя.

Например, автомобилем пользуются несколько водителей (мать и дочь). Дочь при этом является начинающим водителем и об этом свидетельствует опознавательный знак на заднем бампере. Однако этот знак не накладывает ограничений на второго водителя автомобиля. Если за рулем находится мать, она может выполнять буксировку других автомобилей, не снимая знака. Нарушением это не будет.

То же самое касается и обратной ситуации. Если на буксирующем автомобиле нет опознавательного знака «Начинающий водитель», однако за рулем находится водитель с опытом вождения менее двух лет, то этот водитель рискует получить сразу 2 штрафа (за отсутствие знака и за нарушение правил буксировки).

В завершение предлагаю Вам ознакомиться с полным текстом обновленных ПДД:

Начинающий водитель — какие в ПДД ограничения, если стаж менее 2 лет?

Термин «начинающий водитель» по Правилам дорожного движения ныне означает водителя, чей стаж менее 2 лет. Причём, самого термина и его соответствующего определения в этих Правилах нет. Однако, «начинающий водитель» употребляется в Основных положениях как название таблички, которую водители со стажем 2 года и менее должны клеить сзади своих автомобилей.

Давайте перечислим все ограничения для водителей со стажем менее 2 лет! Со знака «Начинающий водитель» мы, пожалуй, и начнём.

Правила для новичков

Правил вождения для новичков в виде отдельного документа не существует. Есть «общечеловеческие» вещи, которые начинающему водителю стоит взять за правило. Например:

Если говорить о чисто юридических вещах, то главное правило для новичков, согласно «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации», — наличие знака «Начинающий водитель» на ТС.

Знак «Начинающий водитель»

В законе знак описывается как квадрат жёлтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака чёрного цвета высотой 110 мм (п. 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения).

Знак должен быть на всех ТС (кроме мотоциклов, мопедов и тракторов), которыми управляют водители-новички. Разместить его нужно сзади, там, где вам удобно — закон не предъявляет конкретных требований. Поэтому можно смело клеить знак на заднее стекло, бампер или багажник. Главное, чтобы наклейка не мешала обзору.

Если ваш водительский стаж меньше двух лет, то вы обязаны предупреждать об этом других участников дорожного движения специальным знаком

Если этого знака нет, то неопытного водителя ожидает штраф — 500 рублей (ст. 12.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях, далее — КоАП). Нарушением также будет считаться ситуация, когда знак есть, но он не соответствует требованиям: больший или меньший размер, другой цвет и т. д.

Начинающих водителей ограничили в правах

В частности, начинающим водителям теперь нельзя управлять буксирующими транспортными средствами. Перевозить пассажиров на мотоцикле можно при наличии категории А или А1 со стажем больше двух лет. В перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, добавили отсутствие специальных опознавательных знаков, в том числе «Начинающий водитель».

Ограничение на буксировку

Представим ситуацию: Едет молодой водитель по трассе и видит, что другой водитель на дороге никак не может починить машину. Ну не отказать же товарищу в помощи! И рад бы помочь и отбуксировать машину его, но в правилах есть ограничение, при водительском стаже, который меньше двух лет буксировка запрещена.

Ограничение установлено п. 20.2 (1) ПДД. Полная выдержка пункта ниже.

Штраф за нарушение данного правила – часть 1 ст. 12.21 КоАП РФ со штрафом в 500 рублей или предупреждением.

Минимальный стаж по вождению при осуществлении буксировки два и более года, при этом нет ограничений к категории, т. е. основополагающим условием считается наличие опыта вождения по каждой категории. Потому буксировать может любой водитель со стажем более двух лет вождения по той категории, которая ему необходима при управлении транспортом, буксирующим неисправное ТС.

Срок исчисления начинается с момента открытия именно данной категории. Даже при очень большом сроке вождения по другим категориям, буксировка всё равно запрещена.

Ограничения в ПДД для водителя со стажем менее 2 лет

Вчерашний выпускник автошколы вряд ли сможет по своим навыкам и опыту сравниться с бывалым водителем. По этой причине Правила дорожного движения вводят определенные ограничения. Их назначение — безопасное вождение новичка за рулем и получение собственного опыта на дороге.

Ограничения для молодых водителей. Следует учитывать, что ограничения в первые 2 года могут накладываться на разные категории. В этом плане понятие «молодой водитель» универсально, как для человека за рулем мотоцикла, так и при управлении легковым автомобилем. В первую очередь после получения водительского удостоверения новичок должен обозначить себя знаком, на котором изображен восклицательный знак. Предполагается, что по отношению к такому автомобилю в потоке соседи будут относиться более внимательно, а в случае совершения ошибки — смогут предотвратить дорожную аварию.

Среди других известных ограничений для водителя до достижения стажа 2 года выделяются:

Примечательно, что в ПДД России отсутствует ограничение скорости движения в первые 2 года действия водительской категории. Такие ограничения сохранены в некоторых странах — Беларусь, Украина. Это нужно учитывать, если водитель окажется в этих странах. Еще одной мерой для водителей без стажа является использование повышающих коэффициентов при заключении страхового договора. Значение КВС (коэффициент водительского стажа) в этом случае будет 1,87, что существенно увеличивает цену страховки.

Административная ответственность. Наказание за отступление от требований дорожного закона предусмотрено статьями 12.21 и 12.23. В обоих случаях предусмотрено наказание в размере до 500 рублей. Более мягкое наказание в виде предупреждения могут вынести по статье 12.21 за нарушение правил буксировки.

В случае «забывчивости» человека за рулем в отношении обозначающего знака на заднем стекле, представитель ДПС при остановке такого водителя, скорее всего, напомнит о необходимости его использования на автомобиле. Случаев наказания в виде штрафа в административной практике нет.

В качестве заключения. Следует отметить, что контрольная точка — 2 года водительского стажа — норма спорная. Ведь не каждый человек после получения удостоверения готов сразу сесть за руль. В некоторых случаях пробег за это время не превышает нескольких сотен километров.

Другой владелец автомобиля за первых 2 года успевает проехать 20-30 тыс. км. Логичнее бы было именно пройденный путь расценивать в качестве опыта. Но практически такую идею реализовать затруднительно. Поэтому в интересах самого «новичка» — регулярная практика управления транспортным средством.

Максимальная скорость движения мотоциклов на автомагистралях

Рассмотрим пункт 10.3 правил дорожного движения:

Вне населенных пунктов разрешается движение:

Таким образом, начиная с 4 апреля 2021 года мотоциклисты могут ездить по со скоростью 110 км/ч. Ранее ограничение составляло 90 км/ч.

Сколько времени должен быть знак на машине

Начнем разбираться с основного – специального знака на автомобиль, который должен быть у молодых водителей без опыта. Сколько времени он должен находиться на авто? Ответ простой – минимум 2 года. Об этом говорят Правила дорожного движения.

Знак должен быть желтого цвета, со стороной квадрата 15 см. На нем изображается черный восклицательный знак высотой 11 см. Он крепится сзади автомобиля. Не требуется его установка на тракторе, мопеде, мотоцикле и самоходной машине.

Знак прикрепляется только сзади – впереди его не нужно устанавливать. Кроме того, в ПДД нет обязанности прикреплять знак именно на заднее стекло. Его можно крепить в любом месте сзади машины: на крыло, крышку багажника и другие места.

Есть ли ограничение по скорости

Такой нормы в Правилах нет. Законодатели не раз пытались создать ограничения скорости для молодых водителей. Но пока на момент написания обзора нет официальных новшеств в ПДД. Поэтому независимо от стажа вождения скорость одна и та же для всех водителей.

Ранее был подготовлен проект закона, в котором хотели ограничить начинающим водителям скорость. Если он вступил в силу, то наибольшая скорость была равна:

Какой штраф, если нет знака

По закону предусмотрено определенное наказание за отсутствие наклейки на машине.

Если ваш стаж еще не достиг 2 лет, то инспектор ГИБДД может наказать вас штрафом 500 рублей, либо для начала предупредить.

Меры взыскания за отсутствие наклейки установлены Административным кодексом, а именно в статье 12.5. В ней определены наказания за движение на дороге с нарушениями Правил. Например, для нашего вопроса наказания описаны в части 1.

По закону начинающего водителя могут наказать штрафом:

Когда штраф не накладывается

Если по дороге знак отклеился, то Вас не накажут. Но это будет при условии, если вы приведете неопровержимые доказательства, что это произошло именно в движении. Давайте разберемся детально.

Согласно ПДД, а именно п. 2.3.1 водитель может при появлении поломки в пути двигаться до ремонтной мастерской. Но имейте ввиду, что разговор идет только о тех поломках, которые описаны в специальном перечне в Приложении. Но обязательное наличие знака указано в Основных положениях. В связи с этим данный пункт не касается нашего вопроса, когда наклейка отлетела во время движения.

Но сотрудники ГИБДД редко используют наказание в виде штрафа, если вы убедите их, что знак отлетел совсем недавно, и на стекле еще видны следы от него.

На какие места допускается установка знака “Начинающий водитель”

Согласно ПДД требуется, чтобы наклейка «Начинающий водитель» была нанесена на заднюю или переднюю часть автомобильного транспорта. Больше никакой конкретики не указано.

Поэтому автовладелец может на свое усмотрение выбрать место для ее размещения:

При этом важно, что бы вам все также был открыт весь обзор.

Можно ли использовать знак «У»

Не путайте знак ученика за рулем и знак начинающего водителя. “У” клеят на учебные машины, то есть на те, где ездят водители, еще не получившие права. На машинах с “У” всегда ездят в сопровождении инструктора автошколы. После окончания автошколы человек становится полноправным водителем, и клеить на свою машину значок ученика ему запрещено. Заменять восклицательный знак буквой “У” нельзя.

Некоторые водители с юмором клеят на машину знак чайника (в прямом смысле) или женской туфельки. Такие обозначения некорректны, так как они не закреплены в правилах дорожного движения. Следовательно, заменять ими восклицательный знак нельзя. Кстати, дополнять автомобиль ими тоже нежелательно. Обилие наклеек отвлекает от действительно важных указателей.

Не бойтесь и не стесняйтесь того, что вы новичок – все водители проходят этот этап. С накоплением опыта вождения ваш путь на дороге будет все проще. Избегать знака не стоит, ведь это обязательное требование ПДД, за несоблюдение которого предусмотрен штраф. Не забывайте, что предупреждающий знак создан для того, чтобы повысить уровень безопасности, цена которой – жизнь.

Начинающий водитель: можно ли перевозить пассажиров без стажа

У начинающих автомобилистов в связи с введением ряда ограничений и запретов в правила дорожного движения появляется вопрос: можно ли перевозить пассажиров без стажа вождения? Меры, предусмотренные российским законодательством, призваны снизить уровень аварийности и вероятность попадания в непредвиденные ситуации водителей, получивших недавно права.

Главные нововведения в ПДД для начинающих водителей

Основные изменения, призванные сократить число происшествий в дороге с участием автомобилистов без стажа:

1. Ограничения при буксировке. Согласно пункту 20.2 (1), тянуть на автомобиле другой транспорт разрешено лицам, имеющим опыт вождения не менее двух лет. Однако к человеку, находящемуся за рулем буксируемой машины, подобное требование не предъявляется.
2. Ограничения при перевозке людей на мопеде или мотоцикле. Эти средства передвижения относятся к самым опасным видам транспорта. По этой причине, в соответствии с пунктом 22(1), стаж водителя, необходимый для перевозки пассажиров на мотоцикле, должен быть более двух лет при наличии категории «А» или подкатегории «А1». Чтобы осуществлять транспортировку людей на мопеде, допуск для управления определенной группой авто в удостоверении не требуется. Опыт при этом должен составлять минимум два года.
3. Запрет на управление транспортным средством, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.
4. Установка новичками специального обозначения в виде желтого квадрата с изображением в центре черного восклицательного знака. Оно обязательно должно быть на автомобиле, если опыт находящегося за рулем составляет менее двух лет.

Важно! Когда водительского стажа недостаточно для перевозки пассажиров, ограничения распространяются не только на двухколесную технику, но и мотоциклы с коляской, в том числе трехколесные мопеды.

Обязанности для водителей без стажа

Безусловно, главной обязанностью каждого автомобилиста является соблюдение всех правил дорожного движения. Какой-либо конкретной ответственности от новичков не требуется. Существуют общие требования, которые должны соблюдать все лица, управляющие транспортным средством:

1. Обязательно брать с собой и показывать по требованию работников полиции водительское удостоверение (временное разрешение на право управления транспортным средством), свидетельство о регистрации ТС, полис страхования.
2. Быть пристегнутым и не перевозить пассажиров без использования ремня безопасности.
3. Проверять техническое состояние ТС перед рейсом.
4. Оповещать с помощью специального обозначения о своем небольшом опыте.

Помимо основных обязанностей, следует помнить о рекомендациях для начинающих, которые помогут избежать распространенных ошибок:

• начинать движение на светофоре, когда загорается зеленый свет;
• включать поворотники перед поворотом, разворотом, при обгоне и перестроении;
• не включать сигналы поворота без необходимости;
• выключать дальний свет, когда навстречу едет машина;
• ездить по городу, не превышая скоростного режима.

На заметку. Правила дорожного движения периодически дополняются и обновляются, быть в курсе последних изменений следует не только опытным автомобилистам, но и новичкам. Лишь в таком случае можно избежать наказания за нарушение ПДД.

Виды санкций за нарушение требований ПДД

Многих неопытных автолюбителей также интересует вопрос: можно ли им перевозить пассажиров, если только получили права, и не быть наказанными? В соответствии с КоАП РФ, новички привлекаются к административной ответственности. Основные штрафы описаны в таблице.

Маршрут

Сумма штрафа, в руб.​​​​​​​

Транспортировка людей в кузове ТС, которое не оборудовано согласно требованиям законодательства

От 1000 до 3000

Провоз людей на мототранспорте

Езда мотоциклиста и его попутчика без шлема

Превышение количества человек в салоне

Транспортировка лиц вне кабины авто, в прицепе

К сведению. При повторном или грубом нарушении граждане могут лишиться прав на срок до двух лет.

Перевозка пассажиров, если водительский стаж – менее 2 лет

Согласно ПДД, лица, находящиеся в салоне транспортного средства, должны пристегиваться защитными ремнями. Когда необходимо везти детей, не достигших 12 лет, в личном авто, требуется установка специальной удерживающей системы, которая надежно фиксирует ребенка. На переднем сиденье малышей разрешается помещать в детское кресло.

К сведению. Актуален вопрос: можно ли начинающему водителю перевозить детей на собственном авто? Нет никаких ограничений. Главное – соблюдать все правила и инструкции согласно действующим ПДД.

На сегодняшний день для новичков отсутствуют какие-либо требования, связанные с ограничением скорости на трассе и передвижением в темное время суток. Несмотря на то, что такие обсуждения неоднократно выносятся на рассмотрение в Правительстве РФ, официальные нововведения в силу не вступали. Важно помнить основные нюансы:

• быть предельно осторожными;
• настроить внутренне, левое и правое зеркало так, чтобы было видно наибольшую площадь;
• не превышать скорость движения;
• соблюдать безопасную дистанцию;
• перед тем как отправиться ночью в путь, убедиться, что внешние огни работают корректно.

Что касается пассажирского транспорта, здесь к управлению автобусом допускаются лица, имеющие непрерывный опыт работы на данном виде ТС не менее одного года и общий стаж более трех лет. Осуществлять провоз людей сверх нормы, предусмотренной технической характеристикой транспортного средства, не разрешается.

Перевозка пассажиров в кузове: когда разрешена

Сохранение жизни и здоровья граждан, находящихся в автомобиле, – одна из приоритетных задач. В соответствии со статьей 22.1 ПДД, осуществлять транспортировку посторонних лиц на автомагистрали в грузовом отсеке разрешается, когда у шофера имеется удостоверение с определенным присвоенным классом:

• «С» – до 8 мест;
• «С1», «D1» – от 8 до 16 мест;
• «D» – 16 и более мест.

Кроме категории, у шофера, чтобы возить людей, должен быть опыт управления транспортом более трех лет. К конструкции кузовного отсека предъявляются следующие требования:

• надежно зафиксированные пассажирские сиденья, на высоте 30 см;
• высота бортов – более 30 см от уровня сидений;
• скамейки бортов (заднего, боковых) отличаются прочными спинками;
• расстояние между сиденьями – от 0,6 м;
• пассажирские места должны освещаться;
• в салоне предусмотрен звуковой сигнал, который соединяет перевозимых людей с шофером.

К сведению. Ужесточения ПДД, правил подготовки водителей начались после резонансных ДТП с многочисленными жертвами.

Таким образом, ответ на часто задаваемый вопрос о том, можно ли начинающему водителю перевозить пассажиров, очевиден. Разрешается находиться в салоне авто стольким людям, сколько предусмотрено техническими особенностями ТС. Пассажиров не должно быть больше количества защитных ремней.

Дополнительные меры для новичков вводятся с целью предупреждения аварийных ситуаций на дороге и быстрой адаптации к реальным условиям передвижения. Они не должны отпугивать будущих водителей или мешать им получать права.

Расскажите, как вы начинали самостоятельно водить машину

В автошколах учат водить по правилам, но в жизни все немного иначе.

Скорость потока обычно выше привычной скорости при обучении. Окружающие водители при этом часто превышают разрешенную скорость, не включают поворотники при перестроении и подрезают.

Раньше рядом сидел инструктор и подстраховывал в случае чего: нажимал на тормоз, подруливал или давал дельный совет. После получения прав новички должны рассчитывать только на себя, а ответственность иногда приходится нести еще и за пассажиров. Другие водители нетерпимы к начинающим: сигналят и ругаются. Все это не прибавляет уверенности — а опыта нужно как-то набираться.

По этой причине некоторые после успешной сдачи экзаменов в ГИБДД берут дополнительные занятия с инструктором. Когда права уже в кармане, можно обратить внимание на слабые стороны в вождении, на то, что дается с трудом. Это может быть даже что-то странное для опытного водителя. Например, одна моя знакомая избегала левых поворотов и трижды поворачивала направо, чтобы доехать куда нужно. После нескольких дополнительных уроков с инструктором страх перед поворотами налево у нее пропал.

Это было утро выходного дня, мы всей семьей собирались на дачу. Я по привычке пошел к пассажирской двери, а отец сказал мне садиться за руль. Ехать впервые не на учебной машине сначала по городу, а потом по загородной трассе, еще и с пассажирами, было волнующе. Но я справился. Папа сидел рядом и подсказывал в сложных моментах. Иногда он ругался, если я резко бросал сцепление или тупил. Конечно, инструктор себе такого не позволял. Это раздражало, но в целом с отцом я чувствовал себя увереннее.

Труднее всего по дороге на дачу мне давался один подъем на нерегулируемом Т-образном перекрестке. На нем нужно было повернуть налево, пропустив машины с двух потоков. Автомобиль был на механической коробке передач, поэтому приходилось выдергивать ручник, а при трогании каждый раз «проходить эстакаду». Поэтому я даже какое-то время выбирал другой маршрут, чтобы избежать подъема.

Когда я научился справляться с этим перекрестком, то понял, что готов ездить один за рулем. Я стал кататься по городу поздним вечером, когда в городе мало машин. Иногда допускал мелкие ошибки, но, к счастью, ни одна из них не привела к ДТП. Со временем пришла уверенность за рулем.

Расскажите, как вам удалось адаптироваться к реальным дорожным условиям после получения прав? Возможно, вы брали дополнительные уроки вождения? Как много их потребовалось и сколько вы потратили на занятия? А может, вы обращались за помощью к опытным родственникам или друзьям? Повлияло ли все это на вашу уверенность за рулем? Или в итоге помогло что-то еще?

Как начинала? Села и поехала. Как будто у меня был выбор 😀

Моя первая самостоятельная поездка, когда всё сама: и руль, и педали, и знаки, и пешеходы — всё сама и никакого инструктора рядом, была от Питера, где я, собственно, покупала авто, до Выборга, где я тогда жила.

Права получила в середине мая, машинку купила в середине июня. Пока подбирала, взяла пару занятий у своего инструктора, чтобы навык не растерять, ну и «Скандинавию» пощупать немножко — не самая простая трасса для начинающего водителя, с постоянным ремонтом в обе стороны, огромными фурами, несущимися тебе навстречу, и прочими прелестями.

Перед тем как ехать из Питера в Выборг, вызвонила с работы сестру — у неё тоже есть права, правда сама она много лет уже не водила. И, пока я, сжав булки, напряжённо рулила по ЗСД и затем по «Скандинавии», она на расслабоне, на чилле снимала видосики для запрещённой ныне соцсети и радостно подпевала радио. Так что помощь от неё была скорее моральная. Но неоценимая!

А потом была игра от «Бегущего города», где нужно было посетить определённые точки — маяки, разбросанные по берегам Финского залива, Ладожского и Онежского озёр. До Онеги я тогда, увы, не добралась, зато объездила почти всю Ленобласть и немного Карелии. Иногда — с кем-то на пассажирском сиденье, но большую часть — вдвоём с собакой. Было всё: слепящее солнце и ливень стеной, скоростные трассы и гравийки, лесные дороги и городские шоссе, пробки, грязь, песок, ночёвка в лесу в машине и ночная поездка с перегоревшей лампочкой в фаре по всё той же «Скандинавии» под воодушевляющее I Will Survive… Самый длинный маршрут за день составил около 600 километров, я тогда провела за рулём порядка 9—10 часов — с момента, как повернула ключ зажигания и до момента, когда припарковала машинку вечером у дома. Не беспрерывно, конечно, но отдыхать много не приходилось: меня ждали маяки! За два летних месяца намотала более трёх тысяч километров — считаю, это лучшее, что могло произойти со мной как с начинающим водителем.

С тех пор ничего не страшно. 🙂

Катерина, выбрать для первой поездки Скандинавию мощь!

Чувствовала себя примерно так:)

В первый раз села за руль в 15 лет и сразу чуть не утопила машину в реке. Решила, что водить не моё. В студенческие годы пожила в США, а там абсолютно все со школы водят машину. А значит и я смогу! Как вернулась в Россию, то сразу записалась в автошколу. Теорию учила самостоятельно дома, ездила в школу только на практику. Сдала на права с первого раза и через неделю после их получения купила первую машину. Первую неделю было дико страшно одной без инструктора за рулем, особенно на круговом движении. Через полгода уже уверенно начала водить, обгонять и подрезать машины в потоке. Позже друзья научили дрифтовать на снегу и льде.

Села за руль 3,5 года назад. Сразу почувствовала себя куда увереннее, чем с инструктором, потому что знала, что сейчас за все происходящее отвечаю только я, и запасную педаль никто не нажмет. С другой стороны было дико страшно, первое время каталась с мамой. У нее большой стаж, она давала советы, подсказывала. и постоянно держалась за ручку двери, видимо, планировала катапультироваться, если что.

В первую самостоятельную поездку собиралась как на казнь, долго сидела в гараже и думала, зачем мне это все надо. Потом выдохнула, включила музыку погромче и поехала. Всю дорогу от страха громко пела. Хуже всего было, когда доехала до места назначения и осознала, что придется еще и обратно возвращаться.

Спустя пару месяцев после получения прав ездила на дачу к друзьям за 100 км от Москвы, помню, как болели руки и плечи от напряжения.

Но со временем все это прошло, теперь даже не представляю, как я раньше жила без машины)) И всегда помню, как страшно быть начинающим, поэтому никогда не сигналю машинам с буквой «У», не обгоняю их и вообще стараюсь не нервировать. Хорошо знаю на своем опыте, как это неприятно.