Как отключить подушки безопасности на киа сид

Отключить подушку безопасности киа сид

Перед началом обслуживания системы подушек безопасности внимательно прочитайте следующие предостережения.

В случае несоблюдения инструкций, приведенных в настоящем руководстве, возможно случайное раскрытие подушек, которое может привести к травмам или повреждениям оборудования.

За исключением случаев проверки технического состояния электроприборов, всегда выключайте зажигание и отключайте отрицательную клемму аккумуляторной батареи; после этого следует выждать не менее 3 минут перед началом выполнения работ.

При замене узлов и деталей используйте те узлы и детали, которые были произведены в соответствии с теми же стандартами и такого же качества, что и оригинальные узлы и детали.

Не устанавливайте части системы SRS, установленные ранее на другом автомобиле. При выполнении ремонта системы SRS устанавливайте только новые части.

Тщательно осматривайте любые части системы SRS перед их установкой. Не устанавливайте части со следами падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.

Прежде чем снимать какие-либо части блока SRSCM (включая отсоединение разъемов), всегда отсоединяйте разъем SRSCM.

Не допускается разборка подушек безопасности, в них отсутствуют детали, требующие обслуживания. После того, как подушка безопасности сработала, ее нельзя ремонтировать или использовать повторно.

При временном хранении подушек безопасности в ходе технического обслуживания автомобиля необходимо соблюдать следующие меры предосторожности.

Не допускается попадание любых масел, смазок, чистящих средств или воды на модуль подушки безопасности для предотвращения его повреждения.

Читайте также:

Как подтянуть рулевую рейку на ваз 2114

Снятую подушку безопасности следует хранить на устойчивой плоской поверхности вдали от источников тепла (превышающих 85 °C/185 °F).

Категорически не допускается выполнение проверок технического состояния электроприборов в отношении подушек безопасности, таких как измерение сопротивления.

Когда ключ зажигания находится в положении ON, действуйте осторожно, чтобы не ударить блок управления SRS, а также датчики бокового или фронтального удара. К работам по обслуживанию системы можно приступать не ранее чем через три минуты после перевода ключа зажигания в положение OFF.

При выполнении установки или замены действуйте осторожно, чтобы не ударить (гайковертом, молотком и т. д.) по частям, расположенным вблизи блока управления SRS, а также датчиков бокового или фронтального удара. Подушки безопасности могут неожиданно раскрыться и привести к травмам или повреждениям оборудования.

Замену блока управления передними подушками безопасности, блока SRSCM, датчика фронтального удара (FIS) допускается проводить только после раскрытия передней подушки. Поврежденную проводку подушек безопасности необходимо заменять. Замену блока управления шторками безопасности, блока SRSCM, датчика бокового удара (SIS) допускается проводить только после раскрытия шторки. Поврежденную проводку подушек безопасности необходимо заменять.

После столкновения без раскрытия подушек необходимо осмотреть блок SRSCM и датчики бокового удара на предмет отсутствия повреждений. При обнаружении каких-либо повреждений замените блок SRSCM, датчик фронтального удара и/или датчики бокового удара.

Выключите зажигание, отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи и выждите не менее 3 минут перед началом установки или замены блока управления системой подушек безопасности.

Убедитесь в том, что блок управления системой подушек безопасности, датчик лобового столкновения и датчики бокового столкновения прочно закреплены на своих местах с помощью болтов крепления.

Хранить блок SRSCM и датчики удара следует в холодном (15

Читайте также:

Сколько масла заливать в привод реостатного контроллера

77 °F) и сухом (с относительной влажностью 30

80 %, без влаги) месте.

Не пытайтесь изменять, сращивать или иным образом ремонтировать проводку системы SRS. При обрыве или ином повреждении проводки системы SRS необходимо заменить весь жгут.

При установке элементов электропроводки убедитесь в том, что они не зажаты и не имеют контакта с другими деталями.

Убедитесь в том, что все точки подключения заземления в системе подушек безопасности свободны от загрязнения, а контакты с заземлением прочно закреплены для обеспечения оптимального контакта металла с металлом. Плохой контакт с заземлением может вызвать перемежающиеся отказы, сложные для выявления.

При использовании оборудования для проверки электроприборов вставляйте щуп тестера в разъем со стороны проводки.

Использование неправильного инструмента при проверке может привести к ошибкам в результате плохого контакта с проводником.

Для освобождения фиксатора потяните подпружиненную гильзу (A) и ползун (B), удерживая разъем за другую половину.

Проверка, техническое обслуживание, демонтаж, разборка и ремонт систем безопасности автомобиля Kia cee’d первого поколения (ED) с 2006 по 2012 годов выпуска.

Читайте также:

Что привезти из рязани в подарок

Элементы и функционирование SRS

1. Контрольную лампу «AIR BAG» состояния подушек безопасности SRS.
2. Подушку безопасности переднего пассажира.
3. Подушку безопасности водителя
4. Датчики лобового удара
5. Датчики бокового удара
6. Блок управления SRS
7. Преднатяжители ремней безопасности
8. Боковые подушки безопасности
9. Головные подушки безопасности (подушки-занавески)
10. Индикатор OFF (оыкл.) подушки безопасности переднего пассажира
11. Переключатель блокировки ON/OFF подушки безопасности переднего пассажира

После повороти ключа в выключателе зажигания и положение ON в комбинации приборов загораются контрольная лампа подушки безопасности. Если система функционирует нормально, контрольная лампа подушки безопасности погаснет через несколько секунд.

Система подушек безопасности не являются заменой ремней безопасности, а представляет собой часть общей концепции пассивной безопасности автомобиля, поэтому ремни безопасности должны всегда правильно застегиваться.

Передние подушки безопасности в сочетании с ремнями безопасности смягчают силу удара головы и верхней части туловища, в результате чего уменьшается риск серьезного травмирования. Однако раскрывающаяся передняя подушка безопасности может травмировать лицо и нанести другие незначительные повреждения. Передние подушки безопасности не защищают нижнюю часть тела.

Передние подушки предназначены для раскрытия при серьезных фронтальных столкновениях, однако они могут раскрыться, если силы при другом типе столкновения подобны силам, соответствующим при более высокой серьезности соударения. Также они могут не раскрыться при некоторых незначительных фронтальных столкновениях. Повреждение автомобиля (или отсутствие этого) не всегда приводит в действие систему подушек безопасности.

При раскрытии подушки безопасности раздается громкий хлопок, сопровождающийся выделением дыма. Этот дым не вреден и не указывает на возникновение пожара. Однако примите меры, чтобы не вдыхать этот дым, так как это может вызвать раздражение дыхательных путей. Если вдыхание дыма все же произошло, необходимо немедленно выйти ка свежий воздух.

После срабатывания происходит сдувание подушки безопасности и в результате опять освобождается передний обзор.

Подушка безопасности для водителя, расположена в рулевом колесе.

Подушка безопасности для переднего пассажира, расположена а панели приборов.

Боковые подушки безопасности предназначены для раскрытия при серьезных боковых ударах, причем раскрытие полушек происходит только с той стороны, с которой последовал удар.

Читайте также:

Как открыть приору если сел аккумулятор

Боковые подушки безопасности установлены в спинках сидений водителя и переднего пассажира, соответственно, с левой и с правой стороны спинок, о чем информирует табличка.

Боковые подушки безопасности не рассчитаны на срабатывание при определенных боковых столкновениях на малых скоростях, при опрокидываниях, ударах сзади к лобовых столкновениях.

Боковые подушки безопасности могут не с работать при определенных боковых ударах, доже если эта сторона автомобиля получит повреждения. Такое несрабатывание не означает неисправности, но вызвано тем, что усилия бокового удара были недостаточно большими для приведения в действие этой системы.

Головные подушки безопасности (подушки-занавески) расположены в потолке над дверными проемами передних и задних дверей. Они предназначены для защиты головы водителя и переднего пассажира и голов пассажиров, сидящих на заднем сидении.

Головные подушки безопасности раскрываются только при боковых столкновениях определенного типа в зависимости от силы удара, его направления, скорости и точки соприкосновения.

1. При повороте ключа зажигания в положение ON контрольная лампа не включается на 6 секунд.
2. После включения зажигания контрольная лампа продолжает гореть более 6 секунд.
3. Контрольная лампа горит во время движения автомобиля.

Если водитель и пассажиры непристегнуты должным образом и не сидят в рекомендованном положении, то они не могут быть защищены системой безопасности автомобиля и при аварии могут получить телесные повреждения или даже погибнуть.
Рекомендуется, чтобы расстояние между пассажиром или водителем и подушкой безопасности было не менее 25 см. Должным образом расположитесь на сидении, как можно дальше от подушки безопасности. Переместите сидение как можно дальше назад, а положение, при котором обеспечивается комфортный доступ к органам управления автомобилем. Отклоняйте спинку сидения только на несколько градусов от вертикального положения.
Не размещай те никакие предметы на подушке безопасности рулевого колеси или на панели приборов. Также не размещайте никакие предметы между водителем и рулевым колесом или пассажиром и панелью приборов. Такие предметы могут стать источниками опасности при раскрытии подушки безопасности.
Сразу же после раскрытия элементы подушки безопасности будут очень горячими, поэтому, чтобы не получить ожогов, не касайтесь их.
При раскрытии передней подушки безопасности может быть расколото ветровое стекло.
Не вешайте на крючки вешалки или другие твердые предметы. При аварии посторонний предмет может быть отброшен раскрывающейся подушкой безопасности и травмировать водителя или пассажиров.
Если подушки безопасности раскрывались, сработавшая подушка безопасности больше не будет функционировать и ее необходимо заменить у дилера Kia. Также, если раскрылась передняя подушка. необходимо заменить и ремень безопасности с механизмом предварительного натяжения, так как их нельзя восстановить.
Не надевайте чехлы на сидения, оборудованные боковыми подушками безопасности SRS. так как они будут препятствовать нормальному раскрытию подушек.

Переключатель ON/OFF подушки безопасности переднего пассажира

Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена только в определенных случаях. Если подушка безопасности переднего пассажира выключена, она не раскроется в случае аварии, однако, подушка безопасности водителя и другие подушки безопасности, установленные в автомобиле, будут функционировать в обычном режиме.

Переключатель блокировки ON/OFF позволяет принудительно отключить подушку безопасности переднего пассажира, если на сидении пассажира установлено детское сидение или если сидение не используется.

Чтобы отключить подушку переднего пассажира вставьте ключ в переключатель ON/OFF подушки безопасности переднего пассажира и переведите его в положение OFF.

Контрольная лампа подушки безопасности переднего пассажира загорится и будет гореть до повторного включения подушки безопасности переднего пассажира.

Чтобы повторно включить подушку безопасности переднего пассажира вставьте ключ в переключатель ON/OFF подушки безопасности переднего пассажира и переведите его в положение ON, при этом погаснет контрольная лампа.

Примечания. При переводе переключателя подушки безопасности переднего пассажира в положение ON раскрывается подушка безопасности переднего пассажира, и нельзя устанавливать детское сиденье или сиденье для грудного ребенка на сиденье переднего пассажира.

При переводе переключателя подушки безопасности переднего пассажира в положение OFF отключается подушка безопасности переднего пассажира.

Основная цель блока SRSCM (блок управления системой пассивной безопасности) — определить, должно ли то или иное событие повлечь за собой срабатывание системы. В случае необходимости блок SRSCM принимает решение о необходимости срабатывания преднатяжителей и/или подушек безопасности. Затем блок SRSCM должен подать достаточное питание на пиропатроны преднатяжителей и подушек.

Для принятия решения в блок поступают данные от датчиков удара и других компонентов системы безопасности.

Для принятия решения о столкновении или активировании устройств сдерживания требуется некоторое время, необходимое для стабилизации сигнальных цепей блока SRSCM.

Существует вероятность, что блок SRSCM сможет активировать устройства сдерживания примерно через две секунды, но в то же время гарантируется, что система сможет полностью функционировать по завершении проверки.

Команда на раскрытие подушек безопасности поступает из блока SRSCM, куда поступает сигнал от датчиков фронтального и бокового удара.

1. Преобразователь пост. тока: расположен в блоке питания, содержит повышающий/понижающий преобразователь и обеспечивает рабочее напряжение блока SRSCM, а также подачу напряжения в цепи воспламенения двух фронтальных подушек безопасности в случае столкновения. В случае снижения рабочего напряжения системы ниже заданного критического значения производится перезагрузка системы.

2. Дублирующая цепь питания: Блок SRSCM имеет дублирующую цепь питания, которая обеспечивает подачу напряжения в цепь раскрытия подушек безопасности при падении напряжения в основной сети или при его пропадании в случае лобового столкновения.

3. Самодиагностика: При включенном питании автомобиля блок SRSCM постоянно контролирует состояние системы SRS и определяет ее неисправности, коды которых можно проверить с помощью сканера GDS.

6. Разъем самодиагностики: Данные из памяти блока SRSCM выводятся на сканер GDS или другое внешнее устройство через разъем, расположенный в нижней части передней панели на стороне водителя.

7. После раскрытия подушек безопасности блок SRSCM нельзя использовать повторно, он подлежит замене.

8. Блок SRSCM определяет, пристегнут ли пассажир, по сигналу от выключателя в пряжке ремня безопасности пассажира и дает команду на раскрытие подушки безопасности переднего сиденья в случае достижения заданной скорости столкновения.

9. Команда на раскрытие боковой подушки безопасности выдается блоком SRSCM при получении сигнала датчика бокового столкновения вне зависимости от положения ремня безопасности.

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

3. Снимите напольную консоль.

4. Снимите задний воздуховод (А).

5. Для отсоединения разъема (A) блока SRSCM необходимо потянуть вверх фиксатор.

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

3. Установите блок SRSCM и закрепите его болтом и гайками.

5. Установите воздуховоды отопителя и напольную консоль 6. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Поверните ключ зажигания в положение «ON», при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.

В режиме вариантного кодирования блока SRSCM контрольная лампа подушек безопасности мигает (горит 0,5 с, выключена 0,5 с) до нормального завершения кодирования.

В случае сбоя вариантного кодирования отображается код неисправности B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и загорается контрольная лампа.

Вариантное кодирование можно выполнить до 255 раз. В случае превышения этого числа отображается код B1683 (Превышено максимальное число кодирований) и блок SRSCM необходимо заменить.

Если напряжение АКБ ниже 9 В, будет отображен код неисправности B1102. В этом случае необходимо сначала зарядить АКБ и только затем приступать к вариантному кодированию.

Коды неисправностей B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и B1102 (низкое напряжение АКБ) могут отображаться одновременно.

4. Выполняйте указания на экране.

В каких случаях требуется отключение системы

Дезактивируют подушки, если:

На переднее кресло предстоит ставить автолюльку;
Если планируется транспортировка особо уязвимых пассажиров — таких, как престарелые или пожилые люди, беременные, а в пути есть вероятность попадания колеса в яму или падения на капот каких-либо предметов — все это расценивается системой как авария и активирует подушку безопасности.
Слишком маленький рост автовладельца.

Строго говоря, причин, которые бы требовали дезактивировать систему защиты, нет — разве что временная, ради детского кресла.

Отключение подушки, предусмотренное производителем

Отключение подушки, не предусмотренное производителем

Даже если концерн не предусмотрел для будущих автовладельцев подобную опцию, отключить воздушную подушку можно, если прибегнуть к одному из способов:

С помощью замка-переключателя.

Для этого необходимо:

найти индикатор включенной системы на приборной доске;
найти переключатель — он обычно с боковой стороны панели, со стороны пассажира.

Далее алгоритм действий следующий:

Воздушная защита дезактивирована.

Физическое удаление

Полное удаление подушки подразумевает разбор передней панели. Лучше этот способ доверить профессионалу, поскольку предстоит провести не самые простые операции:

Выключить зажигание и полностью обесточить машину (отсоединяют плюсовую клемму аккумулятора);
Разобрать бардачок;
Открепить нижнюю часть панели;
Далее дезактивируют пиропатрон (требуется отсоединить фишку);
Модуль крепится посредством двух крепежей — их откручивают, затем корпус приподнимают и сдвигают чуть вперед, к капоту;
Переднюю часть наклоняют так, чтобы фиксаторы вышли из гнезд.

Теперь модуль можно осторожно потянуть на себя — он поддастся и извлечется.

Как становится понятно, этот способ не подходит неподготовленному, не разбирающемуся в материальной части авто обывателю.

Другими способами

Часто делают так: снимают предохранитель пиропатрона, а затем — сигнализации подушек безопасности. Однако к этому способу также не следует прибегать без подготовки.

Важно: худшее, что тут можно посоветовать — рекомендация некоторых неграмотных водителей в виде обрезания проводов системы — это опасно.

Возможные проблемы и нюансы

Любому автовладельцу, решившему обойтись без механиков, следует помнить обо всех проблемах, которые могут последовать при работе с электричеством. Пиропатрон и механизм активации уже сами по себе опасны. Поэтому тем, кто все-таки на это решился, следует учесть ряд тонкостей:

Внимание! Даже полностью дезактивированный и разряженный модуль не означает, что с ним стало безопасно работать.

Именно поэтому, если предстоит замена воздушной подушки, необходимо надеть защитный костюм и особенное внимание уделить защите глаз и ушей.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Как отключить подушку безопасности киа сид

Дополнительная система пассивной безопасности (SRS)

Элементы и функционирование SRS

Система подушек безопасности (SRS – Supplemental Restraint System) включает в себя следующие элементы:

1. Контрольную лампу “AIR BAG” состояния подушек безопасности SRS.
2. Подушку безопасности переднего пассажира.
3. Подушку безопасности водителя
4. Датчики лобового удара
5. Датчики бокового удара
6. Блок управления SRS
7. Преднатяжители ремней безопасности
8. Боковые подушки безопасности
9. Головные подушки безопасности (подушки-занавески)
10. Индикатор OFF (оыкл.) подушки безопасности переднего пассажира
11. Переключатель блокировки ON/OFF подушки безопасности переднего пассажира

Надувные подушки безопасности активируются только при повороте ключа зажигания в положение ON или START.

Подушка безопасности для водителя, расположена в рулевом колесе.

Подушка безопасности для переднего пассажира, расположена а панели приборов.

Если возникает любое из следующих условий, указывающее на наличие неисправности SRS, как можно скорее обратитесь к дилеру Kia для диагностирования и устранения неисправности.

1. При повороте ключа зажигания в положение ON контрольная лампа не включается на 6 секунд.
2. После включения зажигания контрольная лампа продолжает гореть более 6 секунд.
3. Контрольная лампа горит во время движения автомобиля.

Если водитель и пассажиры непристегнуты должным образом и не сидят в рекомендованном положении, то они не могут быть защищены системой безопасности автомобиля и при аварии могут получить телесные повреждения или даже погибнуть.
Рекомендуется, чтобы расстояние между пассажиром или водителем и подушкой безопасности было не менее 25 см. Должным образом расположитесь на сидении, как можно дальше от подушки безопасности. Переместите сидение как можно дальше назад, а положение, при котором обеспечивается комфортный доступ к органам управления автомобилем. Отклоняйте спинку сидения только на несколько градусов от вертикального положения.
Не размещай те никакие предметы на подушке безопасности рулевого колеси или на панели приборов. Также не размещайте никакие предметы между водителем и рулевым колесом или пассажиром и панелью приборов. Такие предметы могут стать источниками опасности при раскрытии подушки безопасности.
Сразу же после раскрытия элементы подушки безопасности будут очень горячими, поэтому, чтобы не получить ожогов, не касайтесь их.
При раскрытии передней подушки безопасности может быть расколото ветровое стекло.
Не вешайте на крючки вешалки или другие твердые предметы. При аварии посторонний предмет может быть отброшен раскрывающейся подушкой безопасности и травмировать водителя или пассажиров.
Если подушки безопасности раскрывались, сработавшая подушка безопасности больше не будет функционировать и ее необходимо заменить у дилера Kia. Также, если раскрылась передняя подушка. необходимо заменить и ремень безопасности с механизмом предварительного натяжения, так как их нельзя восстановить.
Не надевайте чехлы на сидения, оборудованные боковыми подушками безопасности SRS. так как они будут препятствовать нормальному раскрытию подушек.

Переключатель ON/OFF подушки безопасности переднего пассажира

Расскажем, как отключить подушку безопасности

Однозначного ответа на вопрос, как отключить подушку безопасности, не существует — в разных марках авто предусмотрена своя система . Тем не менее, есть некоторые общие принципы для всех «эйрбэгов» и специфические — для разных концернов, выпускающих авто.

В каких случаях требуется отключение системы

Дезактивируют подушки, если:

На переднее кресло предстоит ставить автолюльку;
Если планируется транспортировка особо уязвимых пассажиров — таких, как престарелые или пожилые люди, беременные, а в пути есть вероятность попадания колеса в яму или падения на капот каких-либо предметов — все это расценивается системой как авария и активирует подушку безопасности.
Слишком маленький рост автовладельца.

Строго говоря, причин, которые бы требовали дезактивировать систему защиты, нет — разве что временная, ради детского кресла.

Отключение подушки, предусмотренное производителем

Самый простой способ дезактивировать систему «воздушной защиты» — воспользоваться выключателем. Место его расположения — бардачок или приборная доска авто. Так, например, чтобы отключить защиту у Ауди-3, необходимо повернуть радиоключ в выключателе, расположенном в бардачке, в положение OFF.

Внимание: если речь идет о детях, едущих спереди в автокресле, то в авто последних моделей при его установке «эйрбэг» дезактивируется автоматически.

Подобное относится к машинам, сошедшим с конвейеров концернов «Мерседес» и «Опель».

Внимание! На некоторых авто, например, Хендаи Солярис, отключить «надувную защиту» невозможно, даже в сервис-центре! Поэтому, если встал такой вопрос, следует рассмотреть возможность перевозки ребенка сзади или вести авто аккуратнее, чтобы не травмировать пассажира.

Отключение подушки, не предусмотренное производителем

С помощью замка-переключателя.

найти индикатор включенной системы на приборной доске;
найти переключатель — он обычно с боковой стороны панели, со стороны пассажира.

Далее алгоритм действий следующий:

Остановиться, выключить зажигание;
Извлечь ключ;
Поставить «железного коня» на стояночный тормоз;
Высадить пассажира, открыть дверь с его стороны;
Вставить ключ в переключатель и поворачивать по направлению против хода часовой стрелки до положения «выключено» (off).

Воздушная защита дезактивирована.

Физическое удаление

Выключить зажигание и полностью обесточить машину (отсоединяют плюсовую клемму аккумулятора);
Разобрать бардачок;
Открепить нижнюю часть панели;
Далее дезактивируют пиропатрон (требуется отсоединить фишку);
Модуль крепится посредством двух крепежей — их откручивают, затем корпус приподнимают и сдвигают чуть вперед, к капоту;
Переднюю часть наклоняют так, чтобы фиксаторы вышли из гнезд.

Теперь модуль можно осторожно потянуть на себя — он поддастся и извлечется.

Как становится понятно, этот способ не подходит неподготовленному, не разбирающемуся в материальной части авто обывателю.

Другими способами

Есть и еще один способ — изучив схему электроснабжения авто и расположение предохранителей, дезактивировать нужные.

Возможные проблемы и нюансы

Собранный модуль можно класть на горизонтальную плоскость (например, верстак) можно только фронтальной частью вверх;
Если модуль нужно куда-то отнести, его берут в руки открывающейся поверхностью «от себя»;
При любых операциях с электричеством и модулями воздушных подушек следует высадить из салона всех пассажиров.
Новые пиротехнические составляющие устанавливают в машину сразу же после того, как с них была снята заводская упаковка.

Внимание! Даже полностью дезактивированный и разряженный модуль не означает, что с ним стало безопасно работать.

Итак, отключить «эйрбэг» — дело нескольких секунд, но только если это предусмотрел производитель. Если такой возможности нет, лучше обратиться в центр технического обслуживания, где вопросом займутся профи. Любая самодеятельность в вопросе электроснабжения машины опасна для жизни.

Как отключить подушку безопасности переднего пассажира Kia Cee D?

Чтобы установить детское сиденье вы должны настоятельно отключите подушку безопасности на сиденье переднего пассажира вашего Kia Cee D. Действительно, это может быть удивительно, но так, чтобы обеспечить безопасность младенцев необходимо сделать неактивный это оборудование изначально предназначалось для безопасности пассажиров. Вот почему в этом уроке мы расскажем вам процедура отключения подушки безопасности пассажира в вашем Kia Cee D. Затем мы предоставим вам информация дополнительно в отношении действующие правила перевозки детей в транспортном средстве.

Please enable JavaScript

Как отключить подушку безопасности переднего пассажира Kia Cee D?

Механизм отключение подушки безопасности Может отличаться в зависимости от года выпуска вашего Kia Cee D, но в целом устройство довольно похоже. Прежде всего вы должны Найдите кнопку подушки безопасности на своем Kia Cee D.

Где находится элемент управления для отключения подушки безопасности на Kia Cee D?

Для начала необходимо будет найти защелку блокировка et Déverrouillage подушки безопасности. Часто встречается рядом с перчаточным ящиком du сторона двери и даже внутри перчаточного ящика или иначе слева от руля в коленях. Вы сможете легко определить его по надписи. «Воздушная подушка» или «Подушка безопасности пассажира» и регистрации » Мы « et «Выключенный» .

Когда отключать подушку безопасности на Kia Cee D?

Вам придется проделать эту манипуляцию перед установкой детского кресла , в частности, чтобы иметь доступ к бардачку. Впоследствии манипуляция должна производиться двигатель выключен и ключ не должен быть включен вашего Kia Cee D.

Вставьте подушку безопасности в выключенное положение:

По умолчанию это должно быть активированный так в положении » Мы « . Тогда это могло быть в виде замка , то вам нужно будет вставить ключ от вашего Kia Cee D и поверните ключ на ступеньку выше de sorte à отключи это. Или это может быть под форма кнопки , и тогда это будет просто необходимо установите его в положение «Выкл.».

Как узнать, отключена ли подушка безопасности на моем Kia Cee D?

Когда вы закончите деактивация ты можешь включите двигатель вашего автомобиля . Как правило, если процедура работает, рекомендуется увидеть сигнальную лампу отключения подушки безопасности ou сообщение, информирующее вас об изменении.

Итак, когда это будет сделано, вы сможете сделать вывод установить автокресло лицом от дороги на пассажирском сиденье вашего Kia Cee D. Вы должны знать, что особенно не рекомендуется лицом к дороге, потому что, если вы столкнетесь с костная структура ребенка все еще очень хрупкая и не будет поддерживать шок от удара. В перевернутом положении ваш ребенок будет более защищен.

Если у вас возникнут проблемы с выполнением манипуляций такого типа, вам необходимо: пойти в гараж чтобы отключить его, для безопасности вашего малыша действительно важно, чтобы это оборудование больше не действует.

Установите активную подушку безопасности на Kia Cee D:

когда снимите детское кресло с пассажирского сиденья, очень важно, чтобы вы повторно активировать подушку безопасности чтобы гарантировать более чем безопасность пассажиров.

Для этого, двигатель выключен и зажигание снято автомобиль, выполните обратную манипуляцию. Другими словами установите кнопку подушки безопасности в положение «Вкл.» , затем включите свой Kia Cee D. Чтобы убедиться, что он правильно повторно активирован, вы должны иметь сообщение на приборной панели, или вы увидите, что загорелся индикатор.

когда у тебя есть проблемы с сигнальной лампой подушки безопасности, особенно если это постоянно включен, тогда вы сможете прочитать следующее руководство для более подробной информации: Сигнальная лампа подушки безопасности Kia Cee D.

Зачем отключать подушку безопасности переднего пассажира на Kia Cee D?

Функции подушки безопасности на Kia Cee D:

Подушка безопасности выполняет важную функцию: безопасность пассажиров и водителя на машине. Связанный с ремень безопасности , ему суждено уменьшить удары при ударе. Действительно, последний действительно быстро включается в том случае, если ваше транспортное средство вступает в контакт с помощью внешнего элемента на высокой скорости. Это похоже на подушку безопасности, которая встает на место так, чтобы ограничить движение людей вперед и в частности хлыст что может быть для вас фатальным. Несмотря на то, что они не являются обязательными, настоятельно рекомендуется иметь их на вашем Kia Cee D. единственная веская причина для их отключения — установка детского автокресла.

Правила установки автокресел на стороне пассажира:

Что касается правил для детские сиденья . Следует отметить, что, как правило, когда ребенок младше 10 лет или его рост меньше 1 мес35 , так что его безопасность есть обязательное будь то установлен в кузове автомобиля на подходящее место к его возраст , его полнота и резать. Таким образом, уникальный исключение в целях установки ребенку до 10 лет это то, что на вашем Kia Cee D нет сиденья доступны с ремнями безопасности сзади . Например, если у вас есть еще двое детей или автомобиль без сидений с ремнями сзади.

Тогда, если вам нужно установить его спереди, то он должен быть расположен обратно к дороге . Фактически как кости вашего ребенка все еще хрупкие et меньше перенесет шок, положение лицом назад позволит уменьшить движения младенца во время потенциального шока.

Таким образом, подушка безопасности полезно для взрослого кто может выдерживать удары с помощью подушки безопасности . С другой стороны, для ребенка, установленного на перевернутом сиденье, активация подушки безопасности le бросил бы на сиденье и это могло быть драматические последствия.

Цена штрафа за неиспользование подушки безопасности на Kia Cee D:

Именно для того, чтобы избежать инцидентов такого типа, правила безопасности дорожного движения обеспечивает штраф в размере 135 евро в случае нарушение правил движения и он может подняться до 750 евро зависит от опасность для ребенка . Вы сможете прочитать тексты действующих законов и постановлений на официальный сайт госслужбы .

Заканчивать: отключение подушки безопасности для установки детского кресла является обязательным, однако помните, когда вы снимаете ее, чтобы повторно активировать ее для безопасности ваших пассажиров.

Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) Kia Ceed

Система подушек безопасности (SRS — Supplemental Restraint System) включает в себя следующие элементы:

1. Контрольную лампу «AIR BAG» состояния подушек безопасности SRS.
2. Подушку безопасности переднего пассажира.
3. Подушку безопасности водителя
4. Датчики лобового удара
5. Датчики бокового удара
6. Блок управления SRS
7. Преднатяжители ремней безопасности
8. Боковые подушки безопасности
9. Головные подушки безопасности (подушки-занавески)
10. Индикатор OFF (оыкл.) подушки безопасности переднего пассажира
11. Переключатель блокировки ON/OFF подушки безопасности переднего пассажира

Надувные подушки безопасности активируются только при повороте ключа зажигания в положение ON или START.

Подушка безопасности для водителя, расположена в рулевом колесе.

Подушка безопасности для переднего пассажира, расположена а панели приборов.

1. При повороте ключа зажигания в положение ON контрольная лампа не включается на 6 секунд.
2. После включения зажигания контрольная лампа продолжает гореть более 6 секунд.
3. Контрольная лампа горит во время движения автомобиля.

Если водитель и пассажиры непристегнуты должным образом и не сидят в рекомендованном положении, то они не могут быть защищены системой безопасности автомобиля и при аварии могут получить телесные повреждения или даже погибнуть.
Рекомендуется, чтобы расстояние между пассажиром или водителем и подушкой безопасности было не менее 25 см. Должным образом расположитесь на сидении, как можно дальше от подушки безопасности. Переместите сидение как можно дальше назад, а положение, при котором обеспечивается комфортный доступ к органам управления автомобилем. Отклоняйте спинку сидения только на несколько градусов от вертикального положения.
Не размещай те никакие предметы на подушке безопасности рулевого колеси или на панели приборов. Также не размещайте никакие предметы между водителем и рулевым колесом или пассажиром и панелью приборов. Такие предметы могут стать источниками опасности при раскрытии подушки безопасности.
Сразу же после раскрытия элементы подушки безопасности будут очень горячими, поэтому, чтобы не получить ожогов, не касайтесь их.
При раскрытии передней подушки безопасности может быть расколото ветровое стекло.
Не вешайте на крючки вешалки или другие твердые предметы. При аварии посторонний предмет может быть отброшен раскрывающейся подушкой безопасности и травмировать водителя или пассажиров.
Если подушки безопасности раскрывались, сработавшая подушка безопасности больше не будет функционировать и ее необходимо заменить у дилера Kia. Также, если раскрылась передняя подушка. необходимо заменить и ремень безопасности с механизмом предварительного натяжения, так как их нельзя восстановить.
Не надевайте чехлы на сидения, оборудованные боковыми подушками безопасности SRS. так как они будут препятствовать нормальному раскрытию подушек.

Переключатель ON/OFF подушки безопасности переднего пассажира

Примечания. При переводе переключателя подушки безопасности переднего пассажира в положение ON раскрывается подушка безопасности переднего пассажира, и нельзя устанавливать детское сиденье или сиденье для грудного ребенка на сиденье переднего пассажира.

При переводе переключателя подушки безопасности переднего пассажира в положение OFF отключается подушка безопасности переднего пассажира.